Kolekcinių automobilių rinka 2025: įspūdingi sandoriai ir nuopuoliai

Kolekcinių automobilių rinka 2025 m. demonstruoja kontrastus – rekordinius pardavimus lydi ryškūs nuopuoliai. Rinka, vertinama 800 mlrd. eurų, išlieka aktyvi: vien per 2024 m. parduota beveik 57 tūkst. automobilių už daugiau kaip 3,39 mlrd. Eur. Įdomu tai, kad nors sandorių netrūko, vidutinė pardavimo kaina sumažėjo 13 proc. iki 59,8 tūkst. Eur.

Prieš kelias savaites Lietuvoje vykusiame Commody bendruomenės renginyje kolekcininkams ir investuotojams svečiavosi kolekcinių automobilių vertinimo ir rinkos analize užsiimančios „ClassicCarRatings“ platformos įkūrėjas Sjoerd’as Peereboom’as. Jis dalijosi įžvalgomis apie pasaulines kolekcinių automobilių rinkos tendencijas bei modelius, pasižymėjusius ryškiausiais verčių pokyčiais.

Rekordiniai sandoriai ir vertės pokyčiai

ClassicCarRatings duomenimis, lyginant su 2024 m., šiais metais dešimties brangiausiai parduotų kolekcinių automobilių vertė jau paaugo daugiau nei 56%. Prie to prisidėjo keli įspūdingi sandoriai RM Sotheby’s aukcionuose:

Mercedes-Benz W196R, gamintas 1954-1955 m. Formulės 1 sezonams, parduotas už 51 mln. Eur.

Sportinis 1965 m. Ferrari 250 LM nupirktas už beveik 35 mln. eurų.

Vertės augimo lyderiais tapo Ferrari 550 Maranello (+24,3 %), Porsche 911 997 Coupe GTS (+20,9 %), Datsun 240Z Series I (+19,1 %) bei Porsche 911 (997.2) GT3 (+18,6 %).

Bet ne visi kolekciniai modeliai džiugino savininkus. Reikšmingą savo vertės dalį prarado Porsche 991.1 Targa 4S (-21 %), Porsche 997.1 Coupe 4S“ (-19,2 %) ir „Ferrari 250 GT Lusso Berlinetta” (-18,7%)

„Kolekcinių automobilių kaina priklauso nuo kilmės ir istorijos. Jei automobilis priklausė garsiai asmenybei, jo vertė šoka į viršų. Be to, rimčiausiai nusiteikę investuotojai jau ieško automobilių su mažesne nei 100 km rida, nes tai gali padidinti vertę 30–50 % ar net daugiau“, – pasakoja „ClassicCarRatings“ įkūrėjas.

JAV – atsargumas, JK – nuvertėjimas

Didžiausia kolekcinių automobilių rinka tebėra JAV, tačiau šiuo metu ten pastebimas sulėtėjimas. Investuotojai traktuoja JAV rinką kaip nesaugią ir stebi kaip keisis muitai, turintys didelę įtaką eksportui, bei nusistovės valiutos kursas.

Tuo tarpu Jungtinėje Karalystėje po „Brexit“ fiksuotas maždaug 48% dydžio nuvertėjimas. Importo mokesčiai ženkliai padidino kainų skirtumą tarp JK ir Europos.

„Jei dabar Jungtinėje Karalystėje nusipirksite automobilį ir norėsite jį atsivežti į Europą, vidutiniškai turėsite sumokėti 30 % dydžio muitus. Dėl to JK rinka patyrė didelį nuvertėjimą“, – sako S. Peereboom’as.

Europos Sąjungos rinka išlieka stabili, tačiau keičiasi pats pirkimo modelis – net 71 % sandorių jau vyksta internetu, o fiziniai aukcionai sudaro mažiau nei trečdalį pardavimų.

Kolekcinis automobilis – daugiau nei investicija

Pasak „Commody“ bendraįkūrėjo Viliaus Oškeliūno, ši dinamika tik patvirtina, kad automobilių kolekcionavimas yra daug daugiau nei skaičiai.

„Tradiciškai ši sritis buvo prieinama tik siauram pasiturinčių žmonių ratui. Mes norime tai pakeisti ir suteikiame galimybę prisiliesti prie kolekcinių automobilių pasaulio visiems entuziastams net ir su mažu biudžetu. Realaus kolekcinio automobilio bendrasavininku Commody siūlo tapti vos nuo 25 eurų – užsiregistruokite ir pradėkite kurti savo svajonių garažą“, –ragina jis.

Apie „ClassicCarRatings“
„ClassicCarRatings“ – platforma, teikianti nepriklausomą kolekcinių automobilių vertinimą, įžvalgas ir rinkos tendencijų analizę. Analizuodama aukcionų rezultatus, pardavimo ir istorinius duomenis, ji padeda investuotojams, draudikams ir rinkos atstovams įvertinti turtą, stebėti rinkos dinamiką ir priimti pagrįstus investicinius sprendimus. Daugiau informacijos: classiccarratings.com